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輪胎體
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福建輪胎體

福建輪胎體

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  • 發(fā)布日期: 2020-11-05
  • 文章簡介: 輪胎體具有良好的減震緩沖性能,處理了普通聯(lián)軸器不能到達的緩沖效果。...
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  • 產(chǎn)品概述

輪胎體具有良好的減震緩沖性能,處理了普通聯(lián)軸器不能到達的緩沖效果。在科技創(chuàng)新上產(chǎn)品有以下三方面的特性:一是該產(chǎn)品除具有優(yōu)越的緩沖減震性能外,對軸向,徑向、角向偏移有的補償性能,可   降低設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中的電流峰值,且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50%。二是關(guān)于消費過程中運用的大型調(diào)速電機,經(jīng)過加裝輪胎式聯(lián)軸器后,可電機自動控制過程中軸間附加載荷,進步靈敏性,這是其他聯(lián)軸器無法比較的。三是經(jīng)過工藝設(shè)計,除無需加油光滑、免維修外,特別適用于濕潤、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運轉(zhuǎn)中噪音低、壽命長、拆裝便當(dāng),從基本上處理了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下運用易損壞、壽命短的問題。

輪胎聯(lián)軸器輪胎體主要三種型號規(guī)格:UL1-18,LB1-18,LA1-18,是由質(zhì)地的橡膠制成,內(nèi)部有尼龍布,尼龍線,產(chǎn)質(zhì)量量堅固,能順應(yīng)輪胎聯(lián)軸器在各種工況下工作,輪胎聯(lián)軸器輪胎體具有良好的減震緩沖性能,處理了普通聯(lián)軸器不能到達的緩沖效果,主要適用于UL型輪胎聯(lián)軸器,LLb冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器,LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器等產(chǎn)品。


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