內蒙古鼓形齒式聯軸器

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發布日期： 2020-11-05
文章簡介：鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成....
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產品概述

鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側間隙較普通齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相關于直齒聯軸器),可齒的接觸條件,進步傳送轉矩的才能,延長運用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。具有徑向、軸向和角向等軸線偏向補償才能,具有構造緊湊、回轉半徑小、承載才能大、傳動、噪聲低及維修周期長等優點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。

齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然構成齒面磨損和功率耗費,因而,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載才能大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經動均衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,均普遍采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。

鼓形齒式聯軸器的特性(與直齒式聯軸器相比有以下特性) ：

一、承載。在相同的內齒套外徑和聯軸器的大外徑下鼓型齒式聯軸器的承載才能均勻比直齒式聯軸器進步15～20%

二、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30',進步50%。在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,

三、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件,防止了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時了齒面摩擦、磨損情況,降低了噪聲,維修周期長。

四、外齒套齒端呈喇叭外形,使內、外齒裝拆便當。

五、傳動達99.7%。

基于經上特性,目前,已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。

鼓形齒式處理辦法：

一、首先校正；

二、選用適宜材質、齒面硬度經處置后HRC,在50-60左右；

三、檢查油量，使光滑油管對準的部位；

四、過濾油，使油含雜質的大粒度小于25um;